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      干貨淺談綠化灑水車磨合期的使用

      來源:云更新 時間:2022-01-10 09:18:03 瀏覽次數:

      A汽車的磨合期,如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整、提升。汽車磨合的優劣,會對綠化灑水車壽命、安全性和經濟性產生重要影響,不可小 ??? A汽車的磨合期,如同運動員......

      A汽車的磨合期,如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整、提升。汽車磨合的優劣,會對綠化灑水車壽命、安全性和經濟性產生重要影響,不可小     A汽車的磨合期,如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整、提升。汽車磨合的優劣,會對綠化灑水車壽命、安全性和經濟性產生重要影響,不可小視。做好檢查維護,提高磨合質量,規定磨合期為2000km的車輛,摩擦、適應、定型的基本里程。

      應注意以下幾個方面的問題:

      行駛里程不應少于2000km,這是保證機件充分接觸、別跑太快。駕駛時,發動機的正常工作溫度。需嚴格執行駕駛損傷規程。切不可在此時演練車技,內,新車及大修后的汽車都裝有限速器一是要避免節氣門全開;二是要保持狂奔猛跑。車速應控制在規定范圍以,不得隨意拆除。輕裝上陣。新車不宜勞頓,承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。

      在綠化灑水車的磨合期間,按照如下規程進行駕駛:

      (l)起步先預熱,制動分離合。盡盤避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創,而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。


      (2)需要聲明的是, ;先離后剎 ;的做法是指在汽車磨合—這一非常時期,在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能長期使用,當車輛度過了 ;保育 ;期,從離合器保養方面講,就應是 ;先剎后離 ;有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。


      (3)還有人習慣在綠化灑水車停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態。


      (4)合理使用油料。一般來講,綠化灑水車的油料是越A越好,這里講的A是指使用性能,而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價格。汽油機應選用SE級,柴油機應以CL一4級為佳。至于汽油,高辛烷值的汽油應為磨合期A.以防爆燃,如遇點火困難,應推遲點火時間,并及時換擋和避免急加速。


      (5)變速擋常變。磨合期的車輛,在綠化灑水車行駛時應循序漸進,以A擋起步,逐步加高擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛。并且勤換擋位,不要長時間使用一個擋位行車。行進中要注意發動機、變速器、驅動橋的工作狀況及溫度變化,掌握車況。



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